Empresa de transporte marítimo

Cerdeña (Francia)

El reto

Una mayor actividad del transporte marítimo ha provocado un aumento en la contaminación de en los puertos Una vez atracadas, las embarcaciones utilizan sus generadores de fuelóleo pesado. Los puertos se enfrentan a problemas de contaminación importantes. Una empresa de transporte marítimo ubicada en el puerto de Córcega (Francia). Los niveles de partículas finas aumentan exponencialmente y también se genera una contaminación acústica considerable. Con un crecimiento exponencial del número de embarcaciones, los diferentes puertos de Córcega comenzaron a sufrir este problema.

Datos Del Proyecto

1 MW

de electricidad

3 Veces

Más económico con GNL

2 Buques

Reciben suministro



La solución

Para convencer a las autoridades locales y progresar con el proyecto, la empresa de transporte marítimo se puso en contacto con Aggreko a través de la empresa Air Flow (especialistas en transporte de GNL), para demostrar que existía una alternativa al fuelóleo pesado. Durante un periodo de varios meses, el equipo de Aggreko elaboró unas especificaciones técnicas detalladas. Para anticiparse a los retos ambientales, una empresa de transporte marítimo equipó parte de su flota de transbordadores con tomas eléctricas.

Nuestra diferencia

Se estudiaron diferentes posibilidades en cuanto a interacción y compatibilidad antes de llevar a cabo el proyecto

EL resultado

Para convencer a las autoridades locales y progresar con el proyecto, la empresa de transporte marítimo se puso en contacto con Aggreko a través de la empresa Air Flow (especialistas en transporte de GNL), para demostrar que existía una alternativa al fuelóleo pesado. Durante un periodo de varios meses, el equipo de Aggreko elaboró unas especificaciones técnicas detalladas.

Para anticiparse a los retos ambientales, una empresa de transporte marítimo equipó parte de su flota de transbordadores con tomas eléctricas. De esta forma, cuando los puertos disponen de salidas de potencia eléctrica adecuadas en el muelle, las embarcaciones pueden alimentarse desde la red local. El objetivo era ser capaces de proporcionar al menos 1 megavatio de electricidad a través de uno de nuestros generadores a gas. Para aportar una solución definitiva (generador a gas de Aggreko, conducciones, contenedor de GNL, accesorios, etc.), se estudiaron diferentes métodos en cuanto a compatibilidad e interacción

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