Orbital ATK는 Development Motor-2, 또는 DM-2 (미국 항공 우주국이 두 번째로 개발을 전담한 Ares 5단 분리 고체 연료 로켓 엔진) 엔진 테스트를 해야 했을 때, 한 가지 문제가 발생했습니다.

엔진 냉각 테스트는 저온에서 엔진 작동 여부를 입증하는 필수 테스트였으며, 이 과정에서 엔진과 추진체를 40ºF(5ºC)로 유지해야 했습니다. 하지만, 100ºF (38ºC)를 넘어가는 유타(Utah) 테스트장의 주변 온도 때문에, 이러한 저온을 유지하는 것은 어려웠습니다. Orbital ATK의 담당팀은 아그레코에 엔진 및 추진체를 설치한 테스트용 임시 건물에 동결 조건과 흡사하게 시뮬레이션할 수 있는 냉각 시스템 설계를 요청했습니다

이러한 유형의 시스템에서는 물이 영하로 응축되어 성에가 코일을 뒤덮는 경향이 있으므로, 전기식 제상기를 내장해야 했습니다. 또 하나의 어려움은 테스트 건물이 협소하여 냉각 설비를 건물 외부에 설치해야 한다는 점이었습니다.

현장팀은 실험과정에서 로켓의 앞뒤로 건물을 이동해야 했으며, 이러한 어려움에도 불구하고 아그레코의 시스템은 대기를 정확한 온도로 유지할 수 있는 유연한 조절 능력을 갖춰야 했습니다.