Une entreprise de construction manufacturière était aux premières étapes de la construction d'une usine d'embouteillage à grande échelle. Pour alimenter les remorques temporaires du chantier, l'équipe de l'entreprise de construction a déployé une génératrice au diesel de 50 kW pour chaque remorque sur l'ensemble du site. Cependant, cette configuration s'est rapidement révélée inefficace, tant en termes de quantité de carburant utilisé que d'émissions inutiles émises par le site.

Les génératrices étaient constamment sous-chargées, ce qui entraînait un ralenti excessif, une consommation de carburant inutile et des arrêts et redémarrages manuels fréquents. L'équipe du site était frustrée par les inefficacités opérationnelles, la hausse des coûts de carburant et l'impact environnemental. Pour ajouter à la pression, l'utilisateur final de l'usine avait été clair : le projet devait respecter des objectifs de durabilité stricts et être une construction plus écologique du début à la fin.