Surmonter les contraintes de capacité avec les BESS grâce à l’écrêtement des pics de consommation
Qu'est-ce que l'écrêtement des pics de consommation ?
De nombreuses installations et projets connaissent des pics de demande énergétique, dus à des facteurs comme l'heure de la journée, les équipements de chauffage, ventilation, climatisation et réfrigération (CVCR ou HVACR), les machines industrielles lourdes ou les démarrages de moteurs. Lorsque la demande en énergie dépasse la capacité disponible, cela peut entraîner des dysfonctionnements des équipements, une baisse de l'efficacité de la production, voire des interruptions de processus. En intégrant le BESS dans un système énergétique pour atténuer ces contraintes, nous pouvons améliorer la flexibilité du système, gérer les pics de demande, améliorer l'efficacité, réduire les émissions et optimiser la consommation d'énergie.
Comment cela fonctionne-t-il ?
Nous pouvons aborder l’écrêtement des pics de consommation de deux manières :
- Dans le cadre d'un système énergétique hybride, en utilisant un BESS pour réduire la taille d'un générateur.
- Avec une alimentation au réseau limitée, en utilisant un BESS pour surmonter les contraintes d’une connexion au réseau restreinte.
Écrêtement des pics de consommation pour réduire la taille d'un groupe électrogène
La solution Aggreko : Aggreko propose une solution en intégrant un système de stockage d'énergie sur batterie (BESS) avec un générateur de plus petite taille. Cette approche permet de maintenir l'efficacité du fonctionnement d'équipements tels qu'un refroidisseur de 750 kW. Grâce au mode d'écrêtement des pics du BESS, le système permet au refroidisseur de gérer le courant de démarrage élevé sans avoir recours à un générateur trop puissant. Ainsi, la puissance nécessaire au démarrage est prise en charge par le BESS, tout en permettant un fonctionnement optimal du générateur pendant les phases de charge plus légère.
Avantages : Ce mode permet de réduire la taille du générateur, ce qui offre immédiatement des économies de carburant et de réduction des émissions. Il garantit également que, lorsque le générateur fonctionne, la charge est maintenue à un pourcentage plus élevé, assurant ainsi une consommation plus efficace et une meilleure fiabilité de l’équipement.