Slik holder man en rakettmotor kald
Slik holder man en rakettmotor kald
- Utfordringen
Simulere tilstander under frysepunktet i Utah-ørkenen
- Løsningen
Spesialutviklet og fleksibel kapasitet for avkjøling og avriming ved lave temperaturer
- Resultatet
En vellykket test av den kraftigste rakettmotoren med fast drivstoff for bemannede flyvninger
Klient:Orbital ATK
Plass:Utah, USA
Sektorer:Produksjon
Utfordringen
Holde motorene avkjølt i et svært varmt miljø
Da Orbital ATK trengte å teste Development Motor-2 eller «DM-2» (NASAs andre ferdigutviklede Ares femsegments rakettmotor med fast drivstoff), sto de overfor et problem.
De var nødt til å kjøre en kaldstart av motoren for å se at den virker ved lave temperaturer. Men det forutsatte at de måtte holde både motoren og drivstoffet på 5 ºC. Med de temperaturene som er ved testområdet i Utah, som kan overstige 38 ºC, ville det bli svært krevende å holde temperaturen nede. Teamet fra Orbital ATK ba oss konstruere et kjølesystem som kunne simulere temperaturbetingelser nær frysepunktet i de midlertidige testbygningene som huset motoren og drivstoffet.
Vann i denne typen systemer som holder en temperatur under frysepunktet, har en tendens til å kondensere tennspolene og dekke dem med rim. Derfor måtte vi bygge inn en elektrisk avrimingsfunksjon. En annen utfordring var at bygningene var små, så kjøleanlegget måtte plasseres på utsiden.
Endelig måtte bakketeamet rulle bygningene frem og tilbake fra raketten, slik at systemet kunne være fleksibelt nok til å holde lufttemperaturen nede også under disse forholdene.