Als Orbital ATK den Entwicklungsmotor 2 (DM-2), den zweiten, vollständig entwickelten Ares-Fünfsegment-Feststoffraketenmotor der NASA, testen musste, stand das Unternehmen vor einem Problem.

Ein Kältetest war unerlässlich, um zu beweisen, dass der Motor auch bei niedrigen Temperaturen funktioniert, aber das bedeutete, dass sowohl der Motor als auch der Treibstoff bei 5°C (40°F) gehalten werden mussten. Da die Umgebungstemperaturen auf dem Testgelände in Utah über 38 ºC (100 ºF) liegen, wäre es schwierig, diese Temperatur zu halten. Das Team von Orbital ATK bat uns, ein Kühlsystem zu entwickeln, das in den temporären Testgebäuden, in denen Motor und Treibstoff untergebracht sind, Bedingungen nahe dem Gefrierpunkt simuliert.

Wasser unter Null neigt bei dieser Art von System dazu, zu kondensieren und die Spulen zu vereisen, weshalb wir eine elektrische Abtauung einbauen mussten. Eine weitere Herausforderung bestand darin, dass die Gebäude klein waren, so dass unsere Kühlgeräte draußen stehen mussten.

Schließlich musste das Team am Boden die Gebäude von der Rakete aus hin- und herrollen, so dass unser System flexibel genug sein musste, um die Luft trotz dieser Herausforderungen auf der richtigen Temperatur zu halten.