Nel nostro studio del 2021, condotto presso lo stabilimento di Sir Robert McAlpine a Kettering, abbiamo individuato i punti in cui era possibile risparmiare per ridurre il consumo energetico e le emissioni nel corso della costruzione. Da questi test, abbiamo proposto l'utilizzo di generatori più piccoli attraverso il ridimensionamento, l'aggiunta di sistemi di accumulo dell'energia a batteria (BESS) e di combustibili più sostenibili.

Da ottobre 2022 a gennaio 2023, le gru a torre di Sir Robert McAlpine sono state alimentate da generatori HVO e soluzioni BESS. Queste lavorano in sinergia: le batterie azionano la gru con i generatori, che funzionano solo nei momenti di picco di carico o per caricare le batterie.

Il nostro responsabile vendite del settore è stato un interlocutore chiave fin dalle prime prove. Ha commentato: "La natura tipica del consumo di energia nei cantieri significa che i picchi e le cadute sono comuni. Tuttavia, questo significa anche che i generatori sono spesso sovradimensionati a causa dell'idea errata di incorporare una maggiore potenza per soddisfare la domanda di avvio. Oltre all'aggiunta di una soluzione BESS, è stato fondamentale scegliere soluzioni di alimentazione che ottimizzassero l'uso dell'energia attraverso il rightsizing".

Complessivamente, l'efficienza totale stimata per le cinque gru è stata di oltre 234 tonnellate di emissioni e di oltre 87.300 litri di carburante, pari a una riduzione dell'85% dei consumi. Questi risparmi dimostrano una chiara tabella di marcia per un settore che sta cercando di decarbonizzarsi. "Da tempo lavoriamo a stretto contatto con Aggreko nell'ambito dei nostri obiettivi comuni di riduzione delle emissioni e dell'energia a lungo termine nei nostri progetti. Il fatto che ora abbiamo ottenuto una riduzione dell'85% del carburante e delle emissioni su più gru in funzione è una notizia fantastica".

"Questo approccio basato su dati concreti ha dato alla nostra azienda la fiducia necessaria per investire in nuove tecnologie, il che ha chiaramente dato i suoi frutti nella riduzione delle emissioni e del consumo di carburante. Come si può vedere in questo caso, gli stretti rapporti di lavoro all'interno della catena di fornitura sono fondamentali per l'implementazione di pratiche più sostenibili, e non vediamo l'ora di collaborare ancora di più con Aggreko in futuro".
Martin Mitchell, responsabile dell'approvvigionamento degli impianti presso Sir Robert McAlpine