Une solution peu conventionnelle à un problème de refroidissement

Une raffinerie aux États-Unis avait découvert que ses produits diesel étaient mal refroidis. Son hypothèse de départ privilégiait l'encrassement du dernier échangeur thermique. L'objectif était d'éviter un arrêt de l'ensemble du site pour le remplacement de l'échangeur mais sans réduire la quantité de diesel traversant l'échangeur, ce qui aurait affecté le calendrier de production.

Ils pensaient qu'un refroidissement additionnel pouvait les aider. Ils nous ont donc demandé d'apporter un refroidisseur en boucle de 400 tonnes. Pour autant, ce n'était pas la solution du problème.

Lorsque le groupe froid de 400 tonnes n'a plus fonctionné, nous avons envoyé nos experts pour analyser la situation. Après examen des données, nous avons recommandé un arrangement atypique : le recyclage de l'eau refoulée dans la tour d'eau de refroidissement.

Une solution atypique car, dans 95% des cas, un groupe froid en boucle est la méthode par excellence. Mais, en l'occurrence, nos calculs ont révélé qu'une option différente s'imposait. Une fois notre recommandation acceptée, nous avons configuré le système pour un refroidissement à passage unique. Un succès ! Et les températures du diesel ont chuté à des niveaux acceptables.

Réponse rapide et approche créative : nos ingénieurs et notre équipe de conception ont épargné à notre client une frustration perpétuelle due à un problème complexe. En conclusion, notre client a évité des coûts liés aux unités de refroidissement additionnelles et à l'arrêt du site pour remplacer tout l'échangeur. En lieu et place, la raffinerie a rapidement récupéré sa productivité.