Orbital ATK a rencontré un problème pour tester le Development Motor-2 ou DM-2 (second développement intégral par la NASA d’un moteur à combustible solide pour le lanceur Ares cinq segments).

Un essai moteur dans le froid était primordial pour démontrer que le moteur supportait les basses températures mais il impliquait le maintien du moteur et du propergol à 40ºF (5ºC). Sur le site d’essai dans l’Utah, les températures ambiantes dépassaient 100ºF (38ºC) : stabiliser cette température ne serait pas une mince affaire. L’équipe d’Orbital ATK nous a demandé de concevoir un système de refroidissement apte à simuler des conditions proches du zéro dans les bâtiments temporaires d’essai accueillant le moteur et le propergol.

L’eau sous température négative de ce type de système a tendance à se condenser et à givrer sur les serpentins. Il nous fallait donc intégrer un dégivrage électrique. L’autre défi tenait à l’exiguïté des installations. Notre équipement allait être situé dehors.

Enfin, l'équipe sur site aurait à couvrir et découvrir la fusée avec les bâtiments mobiles. Notre système devait donc également être suffisamment flexible pour préserver l'air à la température parfaite malgré ces contraintes.