Générateur à bimoteur Stage V PowerMX2 1250 kVA

Avec deux moteurs Stage V de 625 kVA dans un conteneur de 20 pieds, le PowerMX2 offre flexibilité, efficacité et résilience de l'alimentation. Sa conception intelligente lui permet de basculer facilement entre les modes monomoteur et bimoteur, ce qui permet à chaque moteur de fonctionner ensemble, indépendamment, de partager la charge ou d’agir en tant que package de charge à la demande ou de veille, optimisant ainsi la consommation de carburant. Avec sa certification Stage V, le PowerMX2 répond aux dernières exigences en matière d’émissions et est également entièrement compatible avec les carburants alternatifs tels que le HVO.  Conçu pour un déploiement et une évolutivité rapides, il convient à un large éventail d’utilisations, des packages de secours à petite échelle aux installations multi MW.
Groupe électrogène PowerMX2 1 250 kVA Stage V

L’équipement présenté peut ne pas être représentatif de l’équipement actuellement disponible

CO (Carbon Monoxide)

50 Hz – 0,043 g/kWm-h

HC (Unburnt Hydrocarbons)

50 Hz – 0,007 g/kWm-h

NOx (Oxides of Nitrogen)

50 Hz – 0,17 g/kWm-h

PM (Particulate Matter)

50 Hz – 0,012 g/kWm-h

Puissance principale 100%

50 Hz – 267 L/h

Puissance principale 50%

50 Hz – 137 L/h

Puissance principale 75%

50 Hz – 199 L/h

Pression acoustique à 7m

50 Hz – 79 dBA à 75 % de charge

Longueur (m)

6,06

m

Hauteur (m)

2,89

m

Largeur (m)

2,44

m

Poids (Kg)

16850

kg

Informations fournies à titre indicatif, pour obtenir les spécifications complètes, veuillez nous contacter

Discutez avec notre équipeBrochure Groupes électrogènes Stage V

Caractéristiques

  • 2 moteurs Stage V de 625 kVA dans un conteneur ISO de 20 pieds
  • Faibles capacités de chargement.
  • Capacités de partage de charge et de charge à la demande
  • Fonctionnement avec un ou deux moteurs
  • Certifié Stage V
  • Ventilateurs de refroidissement et de ventilation à vitesse variable
  • Module de refroidissement central
  • Fréquence double
  • Approuvé pour les carburants alternatifs diesel, HVO et B10
  • Lamelles d’admission d’air anti-humidité
  • Surveillance à distance

Avantages

  • Moteurs extrêmement efficaces pour garantir l’efficacité énergétique, réduire les coûts de carburant et maximiser les performances 
  • Densité de puissance maximale, portabilité et déploiement rapide 
  • Capacité à fonctionner avec des charges pour atténuer les problèmes de performance associés à une faible charge 
  • Assure la flexibilité de l’alimentation, améliore l’efficacité énergétique, réduit les coûts de carburant et fournit une redondance intégrée si nécessaire  
  • Basculement automatique facile entre les modes monomoteur et bimoteur pour réduire les temps d’arrêt pendant l’entretien et améliorer le fonctionnement du moteur
  • Conforme aux normes d’émission les plus strictes
  • Améliore le fonctionnement, permet une densité de puissance accrue et réduit considérablement le bruit à des charges plus faibles et dans des conditions ambiantes plus légères
  • Système de débit d’air haute efficacité pour des performances thermiques améliorées 
  • Permet le transfert entre 50 Hz et 60 Hz pour diverses applications 
  • Réduit les émissions au minimum  
  • Assure un fonctionnement fluide dans des conditions chaudes, froides, humides ou poussiéreuses
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