Curo risparmia 79 tonnellate di CO2 utilizzando sistemi ibridi a batteria

Negli ultimi dieci anni, Curo Construction Ltd è cresciuta fino a diventare una delle principali società di costruzioni del Regno Unito, realizzando numerosi progetti di alto profilo per l'allestimento, la ristrutturazione e la costruzione di nuovi edifici. Di recente, la società si è rivolta ad Aggreko per fornire soluzioni a batteria silenziose e a basso consumo di carburante per alimentare una parte vitale del processo di costruzione di un progetto presso i Power Road Studios di Chiswick, a Londra.

Il progetto prevedeva la costruzione di un nuovo spazio per uffici e di un padiglione ricreativo, che ha ottenuto una valutazione BREEAM Outstanding, in linea con gli obiettivi ESG di Akoya per quanto riguarda il carbonio a vita intera, il carbonio incarnato e l'intensità energetica operativa. Tenendo conto di queste ambizioni ecologiche, il sistema ideale avrebbe permesso a Curo Construction Ltd di raggiungere questi obiettivi senza compromettere i tempi di attività e l'efficienza. Aggreko ha messo a disposizione la sua esperienza e un pacchetto ibrido a batteria su misura per la gru a torre del cantiere.

La soluzione ibrida a batteria ha fatto sì che il generatore dovesse funzionare solo per quattro ore al giorno per fornire l'energia sufficiente a far funzionare la gru a torre per un'intera giornata lavorativa di 10 ore, nonché la luce di avvertimento dell'aviazione al di fuori dell'orario di lavoro. Inoltre, il generatore è stato alimentato con olio vegetale idrotrattato (HVO), una fonte di combustibile rinnovabile che produce circa il 90% di emissioni in meno rispetto al diesel, con una riduzione complessiva del 96% delle emissioni rispetto a un tipico generatore diesel.

Nel corso del progetto, Curo Construction Ltd è stata in grado di risparmiare 79 tonnellate di CO2 e di ridurre il consumo di carburante e il tempo di funzionamento del generatore rispettivamente di oltre 29.600 litri e del 70% in media, oltre a essere sufficientemente silenziosa da rientrare nelle normative locali sul rumore. Si trattava di un aspetto fondamentale, in quanto il rumore doveva essere ridotto al minimo a causa dell'ambiente urbano e la gru era in uso costante per tutta la durata del progetto. In questo caso, il funzionamento efficiente del sistema ibrido ha permesso che la costruzione procedesse senza incidenti. 

"Il progetto dei Power Road Studios è stata la prima volta in cui abbiamo utilizzato un sistema ibrido di questo tipo e si è rivelato una vera e propria svolta. Abbiamo potuto disporre di un'alimentazione affidabile e ininterrotta per la gru a torre, ottenendo al contempo una significativa riduzione delle emissioni".

Stuart Thompson, Direttore di cantiere senior presso Curo Construction Ltd