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Generatore a motore doppio PowerMX2 Stage V da 1250 kVA

Con due motori Stage V da 625 kVA in un container da 20 piedi, il PowerMX2 offre flessibilità di alimentazione, efficienza e resilienza. Il design intelligente consente di passare senza soluzione di continuità tra le modalità a motore singolo o doppio, consentendo a ciascun motore di funzionare insieme, indipendentemente, condividendo il carico o agendo come pacchetto load-on-demand o standby, massimizzando l'efficienza del combustibile. Con la certificazione Stage V, il PowerMX2 soddisfa i più recenti requisiti sulle emissioni ed è inoltre pienamente compatibile con combustibili alternativi come l'HVO.  Progettato per un'implementazione e una scalabilità rapide, è adatto a una vasta gamma di utilizzi, dai pacchetti di standby su piccola scala alle installazioni multi-MW.

Generatore PowerMX2 Stage V da 1250 kVA

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Ore in esercizio 100% di carico 50 Hz - 267 l/hr
Ore in esercizio 50% di carico 50 Hz - 137 l/hr
Ore in esercizio 75% di carico 50 Hz - 199 l/hr
50 Hz - 79 dBA al 75% di carico
Lunghezza (m) 6,06 m
Larghezza (m) 2,44 m
Altezza (m) 2,89 m
Peso (kg) 16850 kg
Informazioni da utilizzare come guida; per le specifiche complete contattaci

Caratteristiche

  • 2 motori Stage V da 625 kVA in un container ISO da 20 piedi
  • Capacità di supportare bassi carichi
  • Capacità di condivisione del carico e load-on-demand
  • Funzionamento a motore singolo o doppio
  • Certificazione Stage V
  • Ventilatori di raffreddamento e ventilazione a velocità variabile 
  • Modulo di raffreddamento centrale
  • Doppia frequenza
  • Omologazione per diesel, HVO e combustibili alternativi B10
  • Feritoie di aspirazione dell'aria antiumidità
  • Monitoraggio remoto

Vantaggi

  • Motori estremamente efficienti nel consumo di combustibile, riduzione dei costi di combustibile e massime prestazioni 
  • Massima densità di potenza, portabilità e distribuzione rapida 
  • Capacità di funzionare con carichi per mitigare i problemi di prestazioni associati a bassi carichi 
  • Flessibilità di alimentazione, migliore efficienza nei consumi di combustibile, minori costi di combustibile e ridondanza integrata se necessario  
  • Facile commutazione automatica tra modalità a motore singolo o doppio per ridurre i tempi di inattività durante la manutenzione e migliorare il funzionamento del motore
  • Conformità ai più severi requisiti sulle emissioni
  • Funzionamento migliorato, maggiore densità di potenza e netta riduzione della rumorosità a carichi inferiori e in condizioni ambientali meno intense
  • Sistema di flusso d'aria ad alta efficienza per prestazioni termiche migliorate 
  • Trasferimento tra 50 Hz e 60 Hz per diverse applicazioni 
  • Emissioni ridotte al minimo  
  • Funzionamento regolare in condizioni di caldo, freddo, umidità o polvere

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