Tokyo cultural shot_subway

Il raffreddamento preciso consente di rispettare la tabella di marcia della costruzione della metropolitana

La temperatura perfetta mantiene sicura la costruzione della stazione metropolitana

  • La sfida

    Mantenere l'integrità della struttura e assicurare che l'acqua resti fuori dai cantieri di costruzione della metropolitana

  • L'impatto

    I progetti di completamento di tre stazioni della metropolitana sono in linea con la tabella di marcia e i lavoratori restano al sicuro.

  • La soluzione

    Tecnologia VLTC innovativa e rilevamento della temperatura senza fili

Settori:Edilizia

La sfida

Mantenere l'integrità della struttura e assicurare che l'acqua resti fuori dai cantieri di costruzione della metropolitana

La costruzione di tre nuove stazioni della metropolitana a Parigi ha richiesto l'intervento di quattro diverse aziende che si sono occupate di aspetti diversi di questo grande progetto.

Ma questo non era un cantiere di costruzione qualsiasi.

Il tunnel per collegare queste potenziali stazioni è stato forato prima della costruzione delle nuove stazioni, a differenza di quanto accade solitamente. La profondità del cantiere era di -25 m, e questo può causare interruzioni delle comunicazioni e presentare pericoli che non sono comuni nei lavori a livello del suolo. Infine, vicino al cantiere è presente un grande volume di acqua. I lavoratori dovevano rimanere al sicuro; la perforazione del terreno poteva mettere a rischio la sicurezza di molte persone, a meno che non fosse possibile mettere a punto un nuovo metodo.

Un passo avanti per Aggreko.

-25 MetriProfondità del cantiere
3xVLTC da 80 kW
-45Temperatura del terreno ghiacciato

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