Série 10 de blogs Greener Upgrades
Défis liés au démarrage du moteur
Dans les industries telles que la fabrication et la construction, les démarrages de moteurs peuvent créer des pics de charge électrique significatifs qui ont un impact sur la stabilité de l'alimentation et l'efficacité de l'équipement. L'intégration d'un système de stockage d'énergie par batterie (BESS) peut offrir des avantages substantiels pour la gestion de ces pics, en assurant des opérations fiables et en améliorant les performances du générateur.
Les démarrages de moteurs provoquent souvent des pics de charge électrique brefs mais importants. Sans une gestion appropriée, cela peut conduire à
- Instabilité de l'alimentation : les pics de charge soudains peuvent entraîner des fluctuations de l'alimentation électrique.
- Fiabilité des générateurs : les générateurs peuvent fonctionner de manière inefficace, en particulier lorsqu'ils sont fréquemment confrontés à ces pics.
- Augmentation des émissions et de la consommation de carburant : les générateurs fonctionnant à une capacité inefficace sont moins efficaces, ce qui entraîne une augmentation de la consommation de carburant et des émissions.
Secteurs
Industrie manufacturière : Les démarrages de moteurs sont fréquents dans diverses machines telles que les convoyeurs ou les ponts roulants.
Bâtiment et travaux publics (BS&C) : Dans le secteur de la construction, où les besoins en énergie fluctuent pour les équipements à forte consommation d'énergie tels que les palans ou les grues à tour, un système de stockage d'énergie par batterie (BESS) garantit des démarrages de moteur fiables et peut réduire la nécessité d'utiliser des groupes électrogènes surdimensionnés.
Gestion de la charge
Un système de stockage d'énergie par batterie (BESS) peut absorber la poussée initiale de puissance requise pour le démarrage des moteurs, ce qui atténue la demande sur la source d'énergie principale. Cela garantit une alimentation électrique stable et empêche les pics soudains d'affecter la qualité globale de l'électricité. Lorsqu'un BESS gère les charges de pointe, un générateur plus petit peut être utilisé pour alimenter la charge de base de l'exploitation.
Optimisation des générateurs
En gérant les pics de charge, un BESS permet aux générateurs de fonctionner plus efficacement. Les groupes électrogènes évitent de fonctionner à faible charge ou d'être surdimensionnés pour de courtes périodes de pointe, ce qui peut être inefficace et entraîner une usure inutile.
Amélioration de l'efficacité et de la fiabilité des générateurs
Un BESS permet à un générateur plus petit de fonctionner plus régulièrement dans sa plage de performances optimales, et un fonctionnement à faible charge réduit l'usure de l'équipement.
Réduction des émissions et du carburant
L'exploitation des générateurs à des charges optimales permet de réduire les émissions, de diminuer la consommation de carburant et de réduire les coûts d'exploitation.
Utilisation de générateurs certifiés stage V
L'intégration d'un BESS permet d'utiliser efficacement les générateurs stage V qui doivent fonctionner en permanence à des charges supérieures à 30 %.
Exemple de scénario
Une usine de fabrication dispose d'un nouveau système de convoyage qui nécessite une puissance de pointe de 320 kW pour le démarrage des moteurs 20 à 30 fois par jour. Les opérations fonctionnant 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, l'installation s'appuie initialement sur une solution d'alimentation électrique temporaire jusqu'à ce que l'alimentation principale soit disponible dans 8 à 10 mois.
Solution traditionnelle :
Utilisation d'un groupe électrogène de 500 kVA en permanence pour faire face aux pics, ce qui entraîne un manque d'efficacité et une consommation de carburant élevée.
Solution plus écologique :
Utilisation d'un générateur de 200 kVA, associé à un système de stockage d'énergie par batterie (BESS) de 150 kVA / 75 kWh, permettant à la batterie de gérer les surtensions au démarrage du moteur. Après le démarrage du moteur, le générateur fonctionne à une charge d'environ 75 %, ce qui optimise la consommation de carburant et maintient l'efficacité.
Conclusion
L'intégration d'un système de stockage d'énergie par batterie (BESS) pour le démarrage des moteurs permet non seulement d'améliorer les performances et l'efficacité des générateurs, mais offre également des avantages environnementaux significatifs. En gérant efficacement les pointes de charge, le BESS assure une fourniture d'énergie plus stable et contribue à réduire la consommation de carburant et les émissions, contribuant ainsi à une exploitation plus durable et plus efficace.